Le système d’échappement des moules à injection est une partie importante de la conception des moules à injection. Pourquoi les moules à injection ont-ils besoin de systèmes d’échappement ?

La pression dans le moulage par injection comprend quatre types : la pression de plastification, la pression d'injection, la pression de maintien et la pression de refroidissement. Ces quatre pressions affectent directement la plastification du plastique et la qualité des produits.

La pression d'injection est la pression à laquelle le plastique fondu est injecté dans une cavité de moule. Il est généralement mesuré en tonnes par pouce carré (psi) ou en mégapascals (MPa).

Pour rendre le produit moulé sous pression plus adaptatif, il existe de nombreux traitements de surface, alors combien en connaissez-vous ?

L'alliage d'aluminium a une bonne dissipation thermique et une bonne usinabilité, c'est l'une des matières premières les plus acceptables de l'industrie comme le plastique.

Dans la production de produits de moulage sous pression, la machine de moulage sous pression générera une forte chaleur pour faire fondre le matériau et les injectera dans la cavité pour les produits cibles, après refroidissement, les produits seront prêts pour la collecte.

Le moulage sous pression est un processus de coulée de métal qui consiste à injecter des matériaux métalliques en fusion dans des moules sous haute pression et à grande vitesse pour produire des produits cibles. Les principaux matériaux utilisés dans les industries de moulage sous pression sont des alliages d'aluminium, de zinc et de magnésium.

Le moulage sous pression est une technologie de traitement de produits métalliques courante, largement utilisée dans la production de produits métalliques dans les industries automobile, électrique et autres.

Les machines de coulée sous pression sont divisées en machines de coulée sous pression à chaud et à froid en termes de technologie.

À l'heure actuelle, les matériaux de moulage sous pression couramment utilisés comprennent l'aluminium, le zinc et l'alliage de magnésium, parmi lesquels l'alliage d'aluminium est le matériau le plus acceptable.